Модернизация международного аэропорта Нджили является предметом спорного контракта между Régie des Voies Aires (RVA) и турецкой фирмой MILVEST. Эта ситуация вызывает обеспокоенность внутри Синдиката сил Конго (FOSYCO), который считает, что контракт является львиным и невыгодным для ДРК.
По словам Трезора Капья, генерального секретаря FOSYCO, MILVEST только получает выгоду от прав по этому контракту, в то время как ДРК вынуждена брать на себя обязательства. Фактически, турецкая фирма будет платить RVA всего лишь 10 миллионов долларов США в год, в то время как последняя генерирует от 60 до 70 миллионов долларов США каждый год. Более того, прежде чем этот контракт будет реализован, RVA придется расторгнуть все контракты со своими работниками, что повлечет за собой штрафные санкции, если Республика не выполнит эти положения.
Эта ситуация вызывает опасения, что ДРК уступит управление РВА иностранцам на 29 лет, тем самым поставив под угрозу национальный суверенитет. Трезор Капья также выражает обеспокоенность по поводу текущей военной ситуации в ДРК, где поручение управления границами иностранцам может вызывать беспокойство.
В качестве альтернативы Трезор Капья предлагает, чтобы правительство профинансировало модернизацию RVA за счет собственных средств или открыло его капитал для государственно-частных инвестиций. Такое решение позволило бы сохранить национальный суверенитет, обеспечив при этом модернизацию аэропорта.
Крайне важно, чтобы правительство приняло во внимание опасения FOSYCO и тщательно изучило условия этого контракта. Модернизация аэропорта Нджили, безусловно, необходима, но важно обеспечить, чтобы это не ставило под угрозу национальные интересы и суверенитет страны. Прозрачность и справедливое распределение благ должны быть в центре любых будущих переговоров, чтобы обеспечить экономическое и социальное развитие ДРК.
Leave a Reply